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氮封阀如何正确的安装使用及故障维修

更新时间:2019-01-22      浏览次数:5035
  概述
 
  氮封装置由供氮阀、 泄氮阀、 呼吸阀 组成,供氮阀由指挥器和主阀两部分组成;泄氮阀由内反馈的压开型微压调节阀组成,通过氮封装置控制。当储罐进液阀开启,向罐内添加物料时,液面上升,气相部分容积减小,压力升高,当罐内压力升至高于泄氮阀压力设定值时,泄氮阀打开,向外界释放氮气,使罐内压力下降,降至泄氮阀压力设定点时,自动关闭。当储罐出液阀开启,用户放料时,液面下降,气相部分容积增大,罐内压力降低,供氮阀开启,向储罐内注入氮气,使罐内压力上升,升至供氮阀压力设定点,自动关闭。
  安装使用
 
  1、安装:
 
  (1)安装前,检查整机零件是否缺损或者松动,对管道应进行清洗,介质流向应与阀体箭头指向一致。
 
  (2) 为便于现场维修与操作,阀四周应留有适当的空间。
 
  (3)阀门应正立垂直安装在水平管道上,阀体与管道的法兰连接,要注意轴度,并应安装在环境温度不 过-25~55°C的场合使用。
 
  2、使用
 
  (1)开启阀前截止阀,使介质缓慢流入阀体
 
  (2)拧开指挥器护罩,松开指挥器调节螺钉
 
  (3)调节指挥器主弹簧,使阀后压力至设定值
 
  (4)固定指挥器调节螺钉,装好护罩,调压阀即可开始工作
 
  (5)不用时,关闭阀前截止阀
 
  3、维护
 
  (1)拆卸阀门时,要保护好精密零件的表面,拆装阀座时,要使用工具
 
  (2)阀芯与阀座,不管修理或者更换,密封面都 进行研磨
 
  (3)弹簧若有裂缝迹象, 更换
 
  (4)密封垫片与0型圈每次检修时全部更换,膜片根据检查结果而定。
 
  (5)阀门平时维护,只有观察阀后导压器上的压力表是否符合设计值要求即可。另外若发现各连接处有渗漏,可拧紧螺母与螺钉或更换密封垫片与0型圈
 
  故障分析与维护
 
  1某大芳烃装置开车初期,发现3台氮封阀工作都正常。拆阀检查,发现氮封阀的气导阀、主阀和两个阀芯室内壁等沾了一层厚厚的污垢,经过擦拭,涂 润滑脂后能正常使用。在阀座处还发现了一些焊渣导致开车后管道内的铁锈、残存的杂物等被氮气吹到了氮封阀内,使主阀不能回到阀座上。
 
  2导压管堵塞。如果导压管堵塞,氮封阀没有反馈信号,也会造成氮气不停地向罐内补充,按照如图3所示的步骤检查是否属于此类原因。
 
  3弹簧弹力变小。如果气导阀、主阀和两个阀芯室不脏,而且导压管也未堵塞,应检查气导阀下面小弹簧的弹力,若弹力减小,会使氮封阀不停地补气。可以将弹簧拉长,增加其弹力。
 
  4密封圈损坏。气导阀在工作过程中动作较频繁。使密封圈经常受到阀座的冲击,导致密封圈磨损或断裂,起不到密封作用,更换密封圈即可。
 
  5控制气入口与气导阀出口装反。这属于产品质量问题。结合氮封阀的工作原理图,即可作出判断。
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