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焊接闸阀Z562Y-1500LB

焊接闸阀Z562Y-1500LB明杆楔式闸阀,焊接(BW对焊)阀门中腔自紧密封式结构压力越高密封效果越好,阀门密封面弹性单闸板结构形式,阀门安装位置与管道垂直,

  • 产品型号:
  • 厂商性质:其他
  • 更新时间:2024-03-26
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产品详情

概述

焊接闸阀Z562Y-1500LB中腔自紧密封式结构压力越高密封效果越好,阀门密封面弹性单闸板结构形式,阀门安装位置与管道垂直,并使阀门中腔向上,阀门工作时,阀瓣处于全开或全关位置,不允许停留在中间位置或当调节阀使用。密封面材质是STL合金,适用介质:水、蒸气等非腐蚀性介质。设计压力 Class900LB,使用温度≤570℃主要适用于火力电站各种系统的管路上,切断或接通管路介质。

结构特点

1、产品的设计制造符合美国国家标准ANSIB16.34,美国石油学会标准API6D和API600要求。
2、结构紧凑、体积小、刚性好、密封安全可靠。
3、关闭件(闸板)弹性结构,在工作中能自动补偿由于异常负荷或温度引起的阀体变形。因此,密封可靠,并且不会产生闸板楔柱。
4、主体材料,内件材料,填料,垫片、紧固件的材料可根据用户要求或实际工况条件合理组合。
5、通径大于等于NPS10",压力级150磅级和通径大于等于NPS6"、压力级600~2500磅级的手动阀门,其操作装置中配有滚动轴承,启闭轻松。
6、NPS≤10"的闸阀,其阀座可为更换式内螺纹连接的阀座,可任意组合与关闭件密封面材质配对,以满足工况要求,延长使用寿命。

执行标准

设计与制造: API 600
结构长度: ANSI B 16.10
压力温度等级: ANSI B 16.34
试验与检验: API 598

外形尺寸图

维修注意事项

阀瓣密封面堆焊的厚度需保证经车削后不低于4mm,阀瓣密封面焊好后,在车床根据预留的基准面进行粗车,粗车后进行金属着色渗透探伤检查密封面焊接情况(有无裂纹和麻点),如不合格,进行车削后要重新按焊接工艺工序进行补焊,直至合格为止。合格的阀瓣需再进行密封面的硬度检查,硬度应不低于HRC45°,同一密封面的硬度差不大于HRC2°。当硬度不合格时,行车床精车,精车好的阀瓣要在现场与阀座重新进行修配,可透光法、红丹接触、煤油渗漏的方法检查锥度的差距,并可研磨和车削的精细方式逐步逐步进行修配直至合格为止,再对合格后的阀瓣进行热处理以提高其硬度。

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